无人驾驶谁是王者，7月3E？北京消费电子展看传统车企PK硅谷巨头

近日，苹果公司为其无人驾驶汽车团队定下明年目标：明年末为最后期限，研发出可行性的自动驾驶系统，以便最终确定业务方向。无独有偶，谷歌、百度等互联网巨头纷纷进入该领域，大力研发无人驾驶技术。从奥迪这样的传统汽车制造商到Zoox无人驾驶汽车的初创型企业，再到硅谷巨头，一场孕育着无限商机的无人驾驶技术风暴席卷而来，行业竞争激烈可见一斑。

无人驾驶汽车又名自动驾驶汽车，顾名思义，可以解放司机的双手，解决人们疲劳驾驶的痛点。技术原理是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。

据了解，智能驾驶的行业发展路径分三个阶段:第一步，辅助驾驶;第二步,半自动驾驶;最后才是无人驾驶。目前多数企业的研发正处于第一、二阶段。但“无人驾驶”是汽车智能化和互联网化的大势所趋，市场预计2020年国内泛智能驾驶市场空间达2300亿元。

市场如此巨大，让我们盘点下都有哪些巨头来抢分“无人驾驶”这块蛋糕：

传统汽车制造商

奔驰：奔驰无人驾驶的全部核心技术都已经应用在了它的全新S级轿车上。全新奔驰S级轿车乃至新一代E级车都已经能够在一定程度上实现自主驾驶。而奔驰公司的无人驾驶汽车“奔驰S500 Intelligent Drive”便是奔驰S500的升级版。从技术角度而言，奔驰在无人驾驶技术上已经相当成熟。

沃尔沃：其与微软以及Uber都建立了合作伙伴关系，特别是将微软的HoloLens增强现实技术整合进汽车，并计划将沃尔沃汽车作为Uber自动驾驶测试汽车。按照计划，沃尔沃会在2020年正式推出无人驾驶的汽车。

奥迪：奥迪将自家的无人驾驶技术命名为Audi piloted driving(奥迪自动驾驶)，并将奥迪品牌自动驾驶汽车的发展分为四个阶段。2015年奥迪开始测试名为“Jack”的无人驾驶原型汽车，其以奥迪A7为基础开发，驾驶人员能够通过方向盘上的按钮切换至自动驾驶模式。

宝马：宝马称将于2021年推出名为“iNext”的完全自动驾驶汽车。此外其ReachNow汽车共享服务于4月在西雅图上线，9月份其业务扩展至俄勒冈州波特兰。

福特：宣布将于2021年发布没有脚踏以及方向盘的全自动驾驶汽车，最近其向制造激光传感器的一家加利福尼亚公司Velodyne投资7500万美元，此外还收购了私人巴士服务公司Chariot。

科技巨头

特斯拉：特斯拉无人驾驶系统已经具备了路标识别，车道变换等基本功能，目前仍在进一步完善，有望在之后融入简单的声控功能。在开发了半自动驾驶汽车Model S之后，其将于2017年下半年推出更为大众化的全电动汽车Model 3。

苹果：其向中国打车服务公司滴滴出行投资10亿美元，正在考虑与其开发自动驾驶技术。

百度：这家搜索引擎公司与图形图像芯片制造商英伟达合作创建了基于云计算的自动驾驶汽车系统。此外，该公司正在参与几种自动驾驶原型车的测试工作，其中包括与宝马合作研发的自动驾驶汽车。

谷歌：谷歌在无人驾驶汽车领域一直备受关注，其无人驾驶汽车在无人干预的情况下已经自动行驶了160多万公里。

从以上巨头企业在该领域的战略布局，我们可以看出无人驾驶汽车的火爆程度可谓空前激烈。在3E？北京消费电子博览会(简称3E展)，多家泛无人驾驶汽车企业将在展会现场展示年度最新技术，专利，并举办新品发布活动。产品争奇斗艳，谁将拔得头筹，3E展，等你来投票决定。3E展将成为无人驾驶领域最新行业动态的信息源，为行业搭建起最有力、最全面、最专业的展示、体验、传播平台。

3E？北京消费电子博览会是振威展览股份(股票代码：834316)倾力打造的全球消费电子嘉年华，集科技产品博览、互动娱乐体验、创意产业孵化为一体的，一站式娱乐、消费、采购的平台。同期展会有2017北京国际服务机器人展和2017北京国际AR/VR&互动娱乐展。展会面积近20000平方米，除了产品展示，现场还设置VR游戏体验、无人机表演、机器人大赛、电子竞技娱乐互动、直播平台、行业会议区域等。

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地点：北京国家会议中心