路灯电缆智能报警系统组成及工作原理

路灯电缆智能报警系统的组成由一台GSM-10型中文DX路灯电缆报警系统前端控制器和最多八回路DL-118B路灯电缆末端器构成一个网络型小型监控报警系统。（注：每个路灯控制箱自成一个小系统）

若干台GSM-10型路灯电缆报警系统前端控制器结合GSM-08型接警中心可构成大型的市政照明电缆监控报警系统。

前端控制器GSM-10安装在离路灯控制箱最近的路灯杆上，末端器DL-118B安装在每个回路线路末端的路灯杆上，GSM-08型接警中心安装在路灯管理所（或派出所）值班室。出现警情时，各个路灯末端器以无线方式向前端控制器传输报警信号，前端控制器向预先设定的手机发送中文DX报警信息并以GSM网传输方式向GSM-08型接警中心报警，接警中心接到报警信号后声音报警，数码显示报警日期、时间、报警地址和警情代码，电话拨号报警或语音报警（可根据客户需求选用）到预先设定的固定电话或手机上，GSM-08型接警中心可通过自带的RS-232串口与用户计算机联接，并以电子地图方式显示报警的实际地点，并将报警数据存入数据库以备查询（电子地图方式可根据客户需求选用）。

说明：

1、白天没电或晚上有电情况下，调制解调器与末端器始终形成回路监测；

2、晚上有电的情况下，末端器有电补充电能；

3、白天当调制解调器与末端器之间线缆被破坏、剪断时，此时末端器检测到调制解调器与末端器不再形成回路，末端器则向前端控制器发送报警信息；

4、晚上当调制解调器与末端器之间线缆被破坏、剪断时，此时末端器检测到调制解调器与末端器不再形成回路，末端器则向前端控制器发送报警信息。

5、路灯电缆载波的可靠性比较差

原因： 

路灯是分段供电的，在段与段之间，需要用电容器来耦合载波信号。而路灯线对于载波信号的阻抗又比较低（约300——600欧姆）。因此，耦合电容器容量必须比较大（约2——10微法），才能保证信号传输得比较远。如此大的电容量，耐压一般都不高，通常很难高于2000伏。就算是2000伏的耐压，根本无法抵挡雷击。而且往往一个雷落到电线上，所有的电容全部击穿。轻则电容因击穿而烧毁，重则引起跳闸断电事故。虽然路灯都有避雷设施，但是，一年里击穿两、三次，是不足为奇的。如果，你的传输距离短，不需要跨段，从而不需要耦合电容，则可靠性将大为增强。但是也要注意载波机的防雷击问题。