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11月14日，工业和信息化部公布数据显示，随着供给侧结构性改革的不断深入，2018年前三季度钢铁行业运行总体呈持续向好的发展态势。

　　工业和信息化部有关负责人表示，前9个月我国生铁、钢和钢材产量分别为5.8亿吨、7.0亿吨和8.2亿吨，同比分别增加1.2%、6.1%和7.2%。预计2018年我国钢产量将达到9亿吨以上；前三季度钢材综合价格指数平均为116.3点，同比增长11.9%，钢材价格处于相对高位。预计今年四季度至明年年初，钢材价格仍将在高位运行，但长期来看，钢价高企的态势不可持续。

与此同时，当日，国家统计局发布数据显示，10月份，规模以上工业原煤生产加快，原油生产增长，天然气、电力生产稳定，能源生产总体平稳。其中，原煤产量3.1亿吨，同比增长8.0%；生产原油1609万吨，同比增长0.3%；原油加工量5278万吨，同比增长4.6%；生产天然气134亿立方米，同比增长7.5%；发电5330亿千瓦时，同比增长4.8%。

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对此，国家统计局新闻发言人刘爱华表示，对于今年三大攻坚战之一的环保治理、污染防治，中央出台了一系列政策措施，从数据上来看是有所体现的。比如，10月份高耗能行业增加值增长6.9%，比9月份回落0.8个百分点；前10个月增长6.4%，环保政策对高耗能产业的抑制作用比较明显。从具体的产品产量也可以看到，钢铁、水泥处于较低增长水平，所以总体来讲环保政策治理效果是比较明显的。

　　中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，目前来看，10月份规模以上工业原煤和原油生产增长，原料消耗加速，这与最近的基建投资加速有关，与去产能政策稳步推进有关。

　　“在未来两年，钢铁、煤炭行业供给侧结构性改革将重在结构优化，即增强钢铁、煤炭行业的行业集中度和实现提质增效，由此基本消化前期刺激政策造成的盲目扩产行为，企业今后的生产行为更加理性高效。”刘向东说。

　　刘向东表示，去产能过程中，主要障碍在于谨防去而复生，为此需要建立防范企业生产过剩的长效机制，即通过制定环保标准充分利用市场竞争机制实现自我出清，尽量少用行政干预的手段通过压产量实现压产能的目标。

最新数据显示，今年前三季度，中国钢铁行业利润增幅超过70%。在近日召开的2018（第七届）中国钢铁技术经济高端论坛上，冶金工业规划研究院院长李新创表示，钢铁行业利润水平回升，但去产能的压力仍不小，需警惕扩大产能的倾向，必须建立防范过剩的长效机制。光大电缆桥架有限公司——电缆桥架——电缆桥架厂家——,董经理，主要生产各种规格电缆桥架！实体厂家没有中间商赚取差价，请放心购买！

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　　根据中国钢铁工业协会近日公布的统计数据，今年钢铁企业经济效益持续好转。1~9月会员钢铁企业实现销售收入3.06万亿元，同比增长14.47%。9月末，会员钢铁企业资产负债率66.11%，同比下降3.91个百分点。但统计数据也显示，在高利润的驱动下，前三季度生铁、粗钢和钢材产量均有不同程度的上升。

　　李新创指出，此次钢铁工业复苏，主要由于压减产能、环保倒逼的结构性供给升级，如果沾沾自喜，不利用当前良好势头进行钢铁行业结构调整，及时巩固取得的成果，那么钢铁行业很可能再次陷入困局，未来再调整的难度也将更大。

与会专家普遍认为，我国钢铁行业距离真正建成钢铁强国仍有差距，与高质量发展的要求相比，行业仍存在一些不可忽视的问题。

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根据发展趋势和政策要求，李新创认为，钢铁产品应不断提升质量，以满足下游用钢行业提质提标、升级换代的需要。钢铁企业要通过科技创新把握未来钢铁工业工艺、技术、产品发展方向；采用先进工艺技术与装备，有效提升生产效率和产品质量。

　　在产品升级方面，李新创表示，应增加高质量、高技术含量和高附加值产品的比重，如汽车板、硅钢、轴承钢、齿轮钢、海工用钢、核电用钢等重点高端产品。通过科技创新把握未来钢铁工业工艺、技术、产品发展方向；采用先进工艺技术与装备，有效提升生产效率和产品质量。

今天，唐山市举行2018年钢铁行业去产能集中行动，全市共封存3家企业的2座50吨转炉、1座75吨转炉，合计压减炼钢产能206.25万吨。至此，唐山市全年累计完成压减炼钢产能500.25万吨，炼铁产能298万吨，超出省达年度压减任务炼铁产能17万吨。

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近年来，唐山市始终把推进钢铁行业去产能作为贯彻落实习近平总书记系列重要讲话特别是视察唐山讲话精神的具体行动，坚决去、主动调、加快转，全力以赴打好去产能这场硬仗，切实担当起了河北省乃至全国钢铁行业去产能的“唐山责任”。今年年初，接到省达去产能任务后，唐山市及时将任务分解落实到相关县（市）区、企业和装备，明确了具体完成时限，使承担去产能任务的企业做到心中有数、早做安排。在工作推进中，通过定期调度、常态化巡查，督导相关企业按时完成去产能任务。据了解，本次集中行动后，唐山市已全面完成今年省达钢铁去产能任务。

河北省工信厅发布了《河钢集团石家庄钢铁有限责任公司建设项目产能置换方案公示》，提出河钢石钢将于今年12月在石家庄市井陉矿区开工建设新项目。这意味着业界关注多年的河钢石钢退城搬迁终于有了明确时间表，河北省钢铁产业迎来布局优化、转型升级的重要突破。

　　方案显示，河钢石钢核算年产能为铁229万吨、钢216万吨。在搬迁设计上，河钢石钢将在井陉矿区新建两座130吨电炉，换算产能为200万吨。

　　“由高炉、转炉为主到单一电炉，表明河钢石钢生产将由长流程为主变为短流程，省去了烧结、炼铁等铁前环节，实现节能减排目的。”河北省冶金行业协会副会长王大勇说。

　　“这次产能置换是以减量调整为前提。”河北省工信厅有关人士解释，河钢石钢除了200万吨炼钢产能用于此次置换外，剩余的炼钢产能以及炼铁产能将由河钢集团统一安排使用。

位于石家庄市长安区的河钢石钢成立于1957年。经过几十年发展，现已跻身国内专业化特钢棒材行业第一方阵，成为国内外高端装备制造业材料主要供应商。

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“经过多年环保治理，河钢石钢的污染物排放已达标。可是，由于企业位于城市二环路之内，原材料与产品运输等无组织排放依旧会对城市环境造成一定影响。”王大勇说，迫于环境压力，河钢石钢很早就提出搬迁计划，但由于项目审批等多种因素影响，多年来一直未能实施。

　　“为鼓励企业退城搬迁，省、石家庄市政府加大金融支持力度，国家也鼓励支持节能减排优势更加突出的电炉短流程工艺。”业内人士说，这些都为河钢石钢搬迁提供了难得机遇。

　　新厂区为什么选择井陉矿区？“井陉矿区距离石家庄市区70多公里，不算太远，人员安置、人才保障等困难较小。”知情人士透露，新厂区将采用国际先进的短流程以及环保技术，实现大幅减排，环保搬迁，石家庄市区的环保压力将大大减轻，而且污染物实现减量替代，对矿区也不会增加污染。

　　“此次退城搬迁绝不是简单复制、一搬了之，而是站在新的起点上进行二次创业。”河钢石钢有关人士说，河钢石钢是一家钢铁老厂，很多产线信息化基础架构较为落后，对工艺装备提档升级造成诸多限制。搬迁中，他们将遵循“绿色、智能、节能、高质量”的原则，加快产品提档升级，努力成为全球特钢行业智能制造和高质量发展的典范。

　　搬迁虽说可带来多重利好，可对于一个拥有4000多名员工的大企业来说，毕竟不是一件简单的事。 “从全球来看，钢铁大企业进行搬迁目前还没有经验可以遵循。”王大勇说，河钢石钢的搬迁，是对政府部门和企业的重大考验。

　　记者了解到，河钢石钢搬迁将实行无缝对接，即新厂区完成建设，旧厂区实行拆迁。同时，相关政府部门和企业将紧密合作，积极妥善做好职工安置工作，确保企业平稳搬迁。

“作为京津冀地区唯一的专业化特钢棒材生产企业，河钢石钢环保搬迁，符合我省深化钢铁行业供给侧结构性改革要求和钢铁行业高端化、精品化的转型方向。按照省委省政府要求，河钢石钢新基地将建成世界一流的极具竞争力的特钢企业。”王大勇说。

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记者还了解到，河钢石钢搬迁后，长安区将对老工业区进行整体规划设计和改造，实现老工业区向商业核心区迈进，这将进一步优化石家庄城市布局，改善城市大气环境，提升居民生活质量。

国家发改委产业协调司巡视员夏农近日在全联冶金商会2018年第二次企业交流大会上透露，在钢铁领域，地条钢的去产能达到1亿吨以上，截至7月份压缩钢铁产能2470万吨，完成今年全年任务超80%。

　　据国家能源局发展规划司司长李福龙介绍，前8个月累计化解煤炭过剩产能约1亿吨，完成全年任务的67%。煤炭优质产能加快释放，累计确认新建煤矿产能置换方案60处、规模3.3亿吨；在建煤矿承担化解过剩产能任务73处、规模4.1亿吨；核准具备条件的煤矿17处、规模0.6亿吨，煤炭供应和价格总体稳定。

　　“从目前来看，如各地区按计划完成今年任务。‘十三五’压减粗钢产能和煤炭减产量将提前两年超额完成。”有关人士同时透露，除此前针对钢铁、煤炭“去产能”外，煤电行业淘汰落后产能目标也将提前收官。

　　李福龙表示，有关地方和企业全面梳理30万千瓦以下煤电机组，排查能效和环保不达标机组，落实2018年煤电行业淘汰落后产能目标。“前三季度，全国新增煤电装机同比减少近4成，预计提前完成‘十三五’淘汰关停落后煤电机组的目标任务。”

　　据《经济参考报》记者了解，临近年底去产能加速冲刺，目前多地已陆续宣布完成今年任务。近日福建省经信委发布消息称，截至9月底，福建省计划关闭退出的34处煤矿（去产能210万吨/年）已全部完成关闭公示、停产停建，采矿许可证和安全生产许可证均已全部注销，井口已封闭填实，地面生产设施已全部拆除，完成产能退出任务。

　　河北邢台表示，今年已去煤炭产能189万吨，超额完成年初省里下达的该市煤炭去产能66万吨的计划任务。邯郸日前也召开去产能工作约谈会议，对尚未完成2018年压减焦炭产能任务的涉县进行公开约谈，要求立即采取扎实、有效、稳妥的措施，细化措施方案，严把时间节点，确保10月底前压减产能封存到位。

据悉，在钢铁去产能方面，河北已经下发通知，坚决制止淘汰钢企复产。

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工信部原材料工业司钢铁处副处长文刚表示，钢铁去产能已取得一定的效果，下一阶段我们需巩固去产能成果，严防“地条钢”死灰复燃和已化解的过剩产能复产，控新增、严禁以任何名义备案新增任何冶炼产能。

　　除了巩固去产能成果外，未来产能重在优化结构。文刚表示，京津冀地区产能和产量过度集中，远超区域钢铁和钢材消费需求和环境容量，钢铁和生态环境保护问题日益突出，成为社会各界关注的焦点。要推动京津冀及周边地区钢铁产业调整，坚决打好蓝天保卫战。

　　文刚指出，未来京津冀地区将继续压减地区内产业容量，京津冀地区面积占全国的22%，但是集中了全国25%的钢铁产量，单位面积的钢铁产能强度远超全国平均水平，且主要集中在河北省。

　　“虽然加大环保投入，但集中排放后，依然对环境有较大影响。”文刚说，继续降低区域内产能总量，完成“十三五”去产能任务，实行域外转移，通过长流程向短流程转换，压减炼铁产能。

有煤炭行业人士分析认为，在过去几年中，煤炭行业一大批低端落后产能和僵尸企业已经退出市场，还剩下一些“硬骨头”要啃。同时，也面临着先进产能供给不足的问题。所以，明年去产能总量预计会有所减少，主要是着力结构性优化产能为主，通过先进产能有序增加，实现落后产能尽快退出。

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夏农表示，明年将继续加强对违规违法行为的查处。例如，今年核查中发现，有些企业以提高资源综合利用、延长产业链等名义试图突破严禁新增钢铁产能政策底线，有些企业未履行任何手续违法违规建设钢铁项目或新增产能。另外，对于铸造中频炉违规转产、违规生产法兰盘和普碳钢等现象进行严查，严防“地条钢”改头换面。

作为最早进行供给侧结构性改革的两大行业，煤炭和钢铁行业今年运行形势普遍较好。但行业专家也提醒说，目前行业运行喜中有忧。尤其是钢铁行业，在去产能和环保限产双重压力下，产量仍在增长。因此，必须建立防范过剩的长效机制。

　　根据中国钢铁工业协会近日公布的统计数据，今年钢铁企业经济效益持续好转。1-9月会员钢铁企业实现销售收入3.06万亿元，同比增长14.47%；实现利税3466.81亿元，同比增长68.20%；实现利润总额2299.63亿元，同比增长86.01%。9月末，会员钢铁企业资产负债率66.11%，同比下降3.91个百分点。

　　但统计数据也显示，在高利润的驱动下，前三季度生铁、粗钢和钢材产量均有不同程度的上升。

11月10日举行的2018(第七届)中国钢铁技术经济高端论坛上，中钢协副会长屈秀丽表示，钢价将继续呈小幅波动走势，不会大涨大跌。四季度钢铁企业效益环比会下降，全年保持增长。

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冶金工业规划研究院院长李新创接受上证报记者采访时直言，目前行业转暖向好，很大程度是供给侧改革和环保治理加码带来的结果。行业需要珍惜改革带来的成果，要防止盲目扩大规模。若再次因非理性扩张引起产能过剩，恐怕很难有新的绝处逢生的机会。他呼吁各方面都要对市场有冷静的判断，要继续去杠杆，建立一个防范产能过剩的长效机制，保住供给侧改革带来的成果。

　　相比钢铁行业，煤炭行业近期更趋理性。目前已进入用煤旺季，按照往年经验，煤价也将进入上涨期，但近期国内动力煤市场稳中趋弱，北方港口5500大卡主流交易价格维持在645-650元/吨。下游沿海六大电厂库存偏高，存煤可用天数高达32.32天。

中国煤炭运销协会副理事长冯雨在2018中国煤及煤化工产业大会上表示，今年电厂变得更加智慧，从旺季的时候就开始补库存，这是支持目前煤价能够保持稳定的重要因素之一。在库存已经非常高的情况下，接下来煤炭价格大幅上涨的可能性不大。

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展望明年煤市，冯雨认为国际贸易形势对上游煤炭等能源市场将形成明显的打压。随着先进产能释放，煤炭供给将进一步增加。不过，国内宏观经济的韧性对煤炭需求有较大的支撑，基础设施建设加码对煤炭市场构成利好。整体来看，2019年煤炭需求增速较2018年有所放缓。

前三季度，中国钢铁行业利润增幅超过70%。冶金工业规划研究院院长李新创10日表示，钢铁行业利润水平回升，但去产能的压力仍不小，需警惕扩大产能的倾向。

　　当天，2018(第七届)中国钢铁技术经济高端论坛在北京召开，李新创对钢铁行业现状和发展趋势进行了分析。

　　李新创表示，从宏观经济层面看，今年前三季度，中国经济运行总体平稳，继续保持在合理区间。制造业投资回升到近年来较高水平，进出口较快增长。但同时，当前经济运行稳中有变，经济下行压力有所加大。

从行业层面看，前三季度钢铁行业运行平稳。前三季度，中国共生产生铁、粗钢和钢材分别为5.79亿吨、6.99亿吨和8.21亿吨，同比分别增长1.19%、6.07%和7.21%，供需基本平衡，钢材价格处在合理区间。中国钢铁工业协会会员钢铁企业实现销售收入3.06万亿元(人民币，下同)，同比增长14.47%；实现利税3466.81亿元，同比增长68.20%；实现利润总额2299.63亿元，同比增长86.01%。另外，资产负债率持续下降。9月末，协会会员钢铁企业资产负债率66.11%，同比下降3.91个百分点。

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在经历了2015年的行业寒冬之后，中国钢铁企业逐渐走出困境。李新创表示，尽管行业呈现回暖趋势，但应保持清醒头脑，行业仍然存在很多问题和挑战，例如环保、产能扩张冲动、负债率偏高、贸易环境、宏观经济下行风险等等。中国钢铁行业已经进入减量创新发展的新阶段，要深化供给侧结构性改革，创新驱动，推动行业向高质量发展转变。

　　2018(第七届)中国钢铁技术经济高端论坛由冶金工业规划研究院和中国金属学会联合主办，主题是“创新驱动高质量发展”，当天，来自政府、行业、研究机构、企业等方面的专家就宏观经济、政策导向、行业发展、智能制造等议题进行了解读。

　11月10日，中钢协副会长屈秀丽在2018年(第七届)中国钢铁技术高端论坛上表示，2018年我国钢铁行业运行质量明显提高，钢铁生产保持持续增长，产需衔接较好，钢价小幅波动，钢铁企业效益改善。冶金工业规划研究院院长李新创表示，我国钢铁行业已经进入减量创新发展的新阶段，要深化供给侧结构性改革，建立防范过剩的长效机制。

钢铁行业运行质量明显提高

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屈秀丽表示，2018年钢铁行业资产负债率下降，偿债能力明显提高。1-9月钢铁行业负债率为66.11%，同比下降3.91%；流动比率为79.59%，同比上涨9.83%；速动比率为57.43%，同比上涨8.26%；应收账款同比增加0.7%，应付账款同比下降3.81%。

　　今年虽然钢材出口数量下降，但出口价格和出口金额保持增长；进口价格也有所提高，但升幅低于出口。1-9月，我国出口钢材平均价格由每吨693美元提高到870美元，同比增幅25.7%；出口金额同比增长12.2%。进口钢材平均价格由每吨1116美元提高到1259美元，同比增长12.8%；进口金额同比增长12.3%。

　　同时，我国钢铁行业坚持绿色发展，大力节能减排。1-9月，我国钢铁行业吨钢综合能耗为558千克标煤/吨，同比下降2.77%；吨钢耗新水为2.79立方米/吨，同比下降5.52%。化学需氧量排放6708吨，同比下降18.87%；二氧化碳排放24.62万吨，同比下降12.57%。钢渣利用率同比增长0.92%，高炉煤气利用率同比增长0.27%。

　　屈秀丽表示，钢铁运行质量提高主要原因是：一是全球经济复苏，钢材需求增长。1-9月，全球粗钢产量13.47亿吨，同比增长4.7%。二是我国经济稳中向好，需求相对平稳，1-10月，我国进出口总值同比增长11.3%，进口和出口增速均有提高。三是继续削减过剩产能，防止地条钢复燃。全国共取缔地条钢企业747家，涉及产能1.4亿吨。四是污染防治攻坚战，抑制产能释放。五是钢铁企业眼睛向内，不断提质增效。

　　对于后市，屈秀丽表示，预计钢材需求不会有大的变化，仍会相对稳定，但品种上仍会是长材市场好于板材。钢价将继续呈小幅波动走势，不会大涨大跌。四季度钢铁企业效益环比会下降，全年保持增长。

　　防范过剩长效机制亟需建立

李新创表示，从行业层面看，前三季度钢铁行业运行平稳。前三季度，中国共生产生铁、粗钢和钢材分别为5.79亿吨、6.99亿吨和8.21亿吨，同比分别增长1.19%、6.07%和7.21%，供需基本平衡，钢材价格处在合理区间。“尽管行业呈现回暖趋势，但应保持清醒头脑，行业仍然存在很多问题和挑战，例如环保、产能扩张冲动、负债率偏高、贸易环境、宏观经济下行风险等等。中国钢铁行业已经进入减量创新发展的新阶段，要深化供给侧结构性改革，创新驱动，推动行业向高质量发展转变。”

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中钢协也表示，利润驱动下的产能扩张冲动，违规上电炉以及“地条钢”妄图死灰复燃仍然存在。今年以来截至10月下旬，协会共收到了举报线索86条。这一方面说明违规产能还不同程度的存在，另一方面说明严禁新增产能和防范“地条钢”死灰复燃不能放松，要长期坚持下去。

　　此外，钢铁行业资产负债率仍然偏高。三季度末，钢铁行业资产负债率仍然高出全国规模以上工业企业平均资产负债率十多个百分点，去杠杆是今后防风险的关键所在。同时，钢铁行业融资成本仍然偏高，前三季度会员钢铁企业财务费用同比上涨了12.5%。

　　李新创表示，必须建立防范过剩的长效机制。这次行业复苏和以前还不一样，以前历次复苏，多是主要由于拉动固定投资、消费增长的周期性需求提升，带动钢铁复苏，这次是主要由于压减产能、环保倒逼的结构性供给升级，如果不利用当前良好势头进行钢铁行业结构调整，及时巩固取得的成果，那么钢铁行业很可能将像以往一样再次陷入困局，不但之前下大力气去产能的成绩前功尽弃，未来再调整的难度也将更大、甚至遥遥无期

第一届中国国际进口博览会期间，法孚集团在进博会上与中航工业，中国宝武、本钢集团、福达集团、普莱克斯、法因图尔、浙江双环等企业签定十项合作协议，总金额超过1.5亿美元。

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法孚是一家拥有200多年历史的国际工业工程集团。作为法国政府委任的 "未来工业" 领军企业，它在推动中法工业智能制造的合作上扮演了重要角色。此次参加进博会，法孚展示了在航空航天、汽车、钢铁，物流，能源，玻璃，有色等行业的高端技术及工业智能解决方案。

　　““得知中国将要举办进博会的消息，法孚集团第一时间决定参加。”法孚执行委员会主席弗雷德里克?桑切斯说道。“上海进博会向世界表明，中国开放的大门正越开越大。我们不能开历史倒车，贸易保护主义并不是解决问题的好方法，只有各国携手合作，践行多边主义，才能更有益于世界发展。上海国际进口博览会的举办适逢其时。”

桑切斯认为，改革开放四十年来，法孚集团见证了中国的快速发展。法孚集团对中国未来发展充满信心。中国经济是世界第二大经济体，正在进行经济模式改革，其潜力是巨大的。“这种巨大的潜力存在于双赢的关系中，我们需要找到一种共识让大家看到多赢的局面。” 

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河间市光大电缆桥架制造有限公司，采购桥架找董经理　值得一提的是，物流正在成为法孚集团越来越活跃的部门，提供了法孚在欧洲市场约四分之一的营业额。而中国正面临中产阶级的涌现和人力成本的提高，“中国现在已经是全球最大的包裹处理市场，未来一定会成为全球最大的物流市场，增长空间很大。”法孚物流首席执行官周小强告诉澎湃新闻记者。

　　今年1月9日，在法国总统马克龙访华期间，法孚与京东签署战略合作协议，金额达到1亿欧元。法孚的物流分拣系统进入京东“亚洲一号”自动化运营枢纽，帮助提高物流网络的效率和可靠性。

除了京东之外，法孚物流还与国内的顺丰，以及UPS、DHL等国际著名物流公司建立合作。周小强认为，法孚物流虽然不是最“大而全”，但试图在高端客户和细分领域做到顶级，并满足创新和环保的需求。比如，利用分拣机上滑靴的滑动发电，驱动皮带传送。

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