DC51D+Z热镀锌板汽车钢板使用

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DC51D+Z热镀锌板

热镀锌板主要用于建筑、家电、汽车、机械、电子、轻工等行业。

热镀锌板的常用钢种有：一般商品卷(CQ)，结构用镀锌板(HSLA)，冲压镀锌板（DQ）深冲热镀锌板(DDQ)，烘烤硬化热镀锌板(BH)，双相钢(DP)，TRIP钢（相变诱导塑性钢）等。

镀锌退火炉有立式退火炉、卧式退火炉和立卧式退火炉三种。

通常热镀锌板冷却塔的冷却方式有两种：风冷和水冷。1、热镀锌板，将薄钢板浸入熔解的锌槽中，使其表面粘附一层锌的薄钢板。主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板；合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金被膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性。

2、热镀锌按退火方式的不同可分为线内退火和线外退火两种类型，又分别叫保护气体法和熔剂法。主要有：脱落、划伤、钝化斑、锌粒、厚边、气刀条痕、气刀刮痕、露钢、夹杂、机械损伤、钢基性能不良、浪边、瓢曲、尺寸不合、压印、锌层厚度不合、辊印等。

锌层脱落的主要原因有：表面氧化、有硅化合物、冷扎乳化液太脏、NOF段氧化气氛及保护气体露点太高、空燃比不合理、氢气流量偏低、炉子有氧渗入，带钢入锅温度偏低，RWP段炉压偏低及炉门吸风、NOF段炉温偏低，油脂蒸发不尽、锌锅铝含量偏低、机组速度太快、还原不充分、锌液中停留时间太短、镀层偏厚。

白锈和黑斑产生的原因有：黑斑是白锈进一步氧化形成的。

白锈产生的原因主要有：

（1）钝化不良，钝化膜厚度不够或不均匀；

（2）表面未涂油或带钢表面残留水分；

（3）卷取时带钢表面含有水分；

（4）钝化未完全烘干；

（5）在运输或储存中受潮或雨水淋湿；

（6）成品存放时间过长；

（7）镀锌板与其他酸碱等腐蚀性介质接触或存放在一起。

成品在库中最长允许存放三个月，以避免存放过久产生氧化。镀锌钢板的长度不允许有负值公差，最大不允许超过+6mm。

热镀锌板与电镀锌板的区别

热镀锌板就是热轧镀锌板,冷镀锌板就是冷轧镀锌板.从材料上来说,两种镀锌板的组成都基本类似.区别在于冷镀锌板要比热镀锌板的更薄,表面质量更好,工艺更复杂一些.价格也就更高一些了.

从工艺上来说,钢材由铸坯送热轧轧制,轧成一定厚度的板材,如厚度10mm左右,如果用户对板材的表面,厚度,机械强度没有更高要求的话,就可进行成品处理,如镀锌之类,直接出售,就是热板.如果对板才有更高的要求,那么热轧后的板才送冷轧线进行再次加工,经酸洗,退火,再次轧制等工序,得到更薄,表面光洁,机械性能更好的冷轧板材

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上海鹿程国际贸易有限公司

公司地址：宝山区宝杨路2000号625室

主营产品：有取向及无取向电工钢（矽钢片，硅钢片），冷轧卷（板）、热轧卷（板）、热镀锌卷（板）、酸洗卷板、汽车结构钢卷（板）（汽车大梁钢，汽车车轮用钢，吊车吊臂用钢，混泥土搅拌车筒体用钢，离合器用钢，桥车车壳用钢

联系人：王建中

联系方式：02156450776

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